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    柴油发电机组低负荷运转时排气管为什么会滴油?

      发表时间:2015-08-11 14:58   来源: 未知   TAG标签:   点击:
    前面我们已经给用户详细的介绍了 发电机 为什么不能低负荷运转的原因。因为这样会给机组带来很多的危害。其中一项就是柴油发电机组小负荷运转会导致排气管滴油。 柴油发电机组若机组在小负荷下运行,随着运行时间的延续,会出现以下故障: 1、活塞汽缸套密封
        前面我们已经给用户详细的介绍了发电机为什么不能低负荷运转的原因。因为这样会给机组带来很多的危害大发体育网站-大发体育线上国际。其中一项就是柴油发电机组小负荷运转会导致排气管滴油。
        柴油发电机组若机组在小负荷下运行,随着运行时间的延续,会出现以下故障:
        1、活塞—汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟。
        2、对于增压式柴油机大发体育网站-大发体育线上国际,由于低载、空载大发体育网站-大发体育线上国际,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸。
        3、上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧大发体育网站-大发体育线上国际,一部分机油不能完全燃烧大发体育网站-大发体育线上国际,在气门、进气道大发体育网站-大发体育线上国际、活塞顶大发体育网站-大发体育线上国际、活塞环等处形成积炭大发体育网站-大发体育线上国际,还有一部分则随排气排出。这样大发体育网站-大发体育线上国际,汽缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积炭。
        4大发体育网站-大发体育线上国际、增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出。
        5、长期小负荷运行,将会更严重的导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
        因此,国外发电机制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间,并规定最小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%。希望以上的介绍能给用户带来帮助。

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